的执政地位，只要中方在这届政府任期内把货物交付完成——他们肯定能做到——后面确实翻不起什么浪花。
李义清向后倚在沙发上，脑子里快速整理着手头的信息。
原来穆尔家族是身在曹营心在汉的站位，自己之前还以为他们是真的想转3·14联盟了，做了不少试探和拉拢，好在人情和利益投入无论如何都会产生作用，算不上亏本。
基金会筹款不力也可以算是个好消息，李义清在查德拉帮边防连修整基地，建设营房，在基地外围布置配套设施，拉拢当地居民和边防士兵，经过半年布置，早把环境准备好了，就等国防部一纸调令让第1边防团搬家落户。
这钱又不是捐给宋美龄，中间环节少，钱花出去了最后还是自己回来收获果实，多花一些不是坏事。
“前阵子我在瓦迪哈立德那边收容难民，发现没被统计到的难民数量非常庞大，阿里达的承载能力很受考验，我在阿卡区这么多项目，确实需要可靠的武装力量来保护，多出点钱是应有之义，缺的部分我来补就行，”李义清同意为“北部边境安全基金会”追加注资。
至于说难民数量庞大到考验阿里达的承载能力，这当然是夸张的说法，但很符合远离边境的大城市里人们的刻板印象，加上大家都知道他有到处实地考察的作风，此刻说出来就很有说服力。
杰恩没想到穆萨直接就答应了，他手里其实还握着马拉达运动授权的80万美元额度作为协商的缓冲，他虽然摸不清对方如今到底多少身家，但穆萨单枪匹马跑去希腊跟中国人商谈的黎波里港特许经营权的事情，本身就意味着他有着不依赖其他各方资金的实力。
他也听出了穆萨的弦外之音——钱可以马上到位，国防部那边的采购谈判得加紧落实。毕竟刚跟努斯拉阵线干了一波，增大安保公司编制和催促边防团改革都是合理的需求。
军购这种事，拉扯几个月到几年都可能，好在眼下资金问题解决了，穆萨又有不少找中国人承建的建设项目，急需武力保护，想来可以加速不少。
最重要的事情谈妥，授权额度一分没动，杰恩踏实不少，面对穆萨这个老（小）兄弟，他有些放松地抱怨起来：“或许是你的希腊之行给了不少人期待，有一些原本愿意资助基金会的人也在找各种理由推脱，我想他们是想把资金留到的黎波里特区里的商业投资。”
对这些首鼠两端的地方家族和财团，李义清倒不怎么在意。经历了更高层次的会面和亲身处置骚乱事件的磨炼后，他过去凭借前世认知和大国国民身份对黎巴嫩这些头头脑脑构筑出的虚幻俯视，已经渐渐产生了实质的支撑：“随他们去吧，人的未来，由当下的每个选择构筑而成。”
话是简单的废话，李义清随口感慨，杰恩却有着自己的理解。
之前穆萨提过对叙利亚未来的预期，里法特和阿拉伯民主党似乎已经做出决定，马拉达运动呢？
弗朗吉亚家族的资产配置开始变化，自己被派往阿里达协助穆萨，上次穆萨跟托尼单独谈了什么？
……
巴卜达，国防部大楼外，LAF第8旅旅部。
中国北方工业公司、保利创新和中国东风汽车工业进出口有限公司的业务代表正在为黎巴嫩国防部部长法耶兹·戈恩、行政总局马立克·沙马斯（Malek Shamas）准将和后勤技术军官们展示装备。
为了堵住悠悠众口，边防团改革采购清单选择对标英国的援助方案1000万英镑（1600万美元）。
第一项，基地翻修，英国方案预定需要200万英镑（320万美元）。由于查德拉基地修整工作早已启动，甚至有工程都完工了，这部分资金将结算给李义清。
承建公司就是黎巴嫩国内企业，英国人给钱又不会比穆萨先生多，为了避免纠纷，他们肯定倾向于就照目前这样继续干完，纷纷加入抗拒英国援助方案的阵营。
就具体操作而言，就是李义清不需要再往“北部边境安全基金会”里打这部分钱了，钱不进去，统计数据上看就减少了他的个人资金份额占比，引起关注的几率大大降低。
趁这个机会，李义清打算看看，320万美元在不捞不贪的情况下到底能把一个小型军事基地整修到什么程度。
第二项，艾斯科防爆墙。这里选了淘宝货，各种型号，随意定制。原本600万英镑（960万美元）的项目锐减到了220万美元，才贪了不到80%，约翰专员到底还是有些封建老贵族体面在，要给史密斯专员操作，这种民用产品报价一般都是直接加两个零到五个零。
幽默的是，这类产品原版的质量很多时候还打不过老中的外贸仿版。
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第148章 中械？？团
（2011.11）
第三项，巡逻车。英国方案里
有20辆路虎wolf军用越野车，标价40万英镑，便宜是真便宜，但沙马斯准将带人去北爱尔兰看了，车况很差，估计是把全军淘换下来的破烂都弄来了，后期翻新检修还不知道要再加多少钱——不过这事不能被中方代表知道，得留着压价用。
东风这边带来了得意之作猛士EQ2050和EQ2058（注1），分别对应路虎wolf（无装甲）和snatch（有装甲）。20辆的数量本来就会有折扣，培训支持也是赠送的，但是东风业务代表一听大嘤的二手路虎wolf居然只要2万英镑一台，吓了一大跳。
路虎wolf是1994年交付测试，到1999年才完成换装，车新得很，二手市场基本见不到，东风业务员手里缺乏相关信息，但美国的悍马他是了解的。悍马正进入退役期，中东卖得到处都是，哪怕二十年的老车，但凡车况还可以的都会要到5万美元往上，英国佬这搞什么啊。
猛士EQ2050在2007年面世时标价70万人民币，那会汇率7.5，合9.3万美元，老中就用这个价格进国际市场。现在人民币汇率已经涨破6.5，按理说该卖10.8万美元了，但在美元计价体系下，老中要保持竞争力就只能卷自己，所以在汇率这块就已经亏了13%。
好不容易来一趟，总不能空手而归，东风业务员一咬牙，20辆猛士EQ2050作价170万美元，外加增送备件和延保服务，定下意向。
第四项，训练课程。英国方案剩下的160万英镑用于两个边防团的边境安全专项训练，6周课程，包括战术训练和装备使用。
中国方案这边居然还剩下890万美元，在谈有一定弹性的训练课程之前，可以加点额外项目，北方工业和保利的业务代表对此早有准备，开始了他们的推销。
LAF大部分使用的是德国HK G36，但特种部队、快反团和边防团使用的是美国M4卡宾枪——特种部队用新枪，快反团和边防团用淘换下来的旧货。
北方工业代表刘炳志带来了仿自M4的CQ-A，只要350美元，大概是原版的三分