原本关于精灵乐园电车线路迟迟无法通车的事情，羽生秀树是打算询问神奈川县知事的。
只不过刚刚应酬的时候，周围人太多，所以才暂时压下，准备等仪式结束了再单独谈谈。
谁曾想他还没实施呢，堤义明就先为了这件事找上了他。
从当初筹建精灵乐园时，羽生秀树就知道，西武铁路和京王帝都电铁株式会社表面上虽然是同行业的竞争者。
但实际上两家的业务却并不冲突，堤义明与京王帝都电铁株式会社的吉田社长，更有着很好的私人友谊。
对方会代表那位吉田社长来见他，羽生秀树并不意外。
只不过羽生秀树眼看开业仪式就要开始，他自己还要露面，尽管很好奇堤义明想做什么，但却只能先对堤义明说。
“堤桑，这件事我现在没时间谈。”
堤义明也不勉强，只是说，“没关系，我只是先和羽生会长打个招呼，免得其他人抢先。”
堤义明这话说的羽生秀树有些奇怪，但不远处北原惠理已经在催他，羽生秀树也就没有多想，只得先向堤义明告辞，然后去参加开业仪式了。
不过说是仪式，却也没有什么枯燥的发言环节，毕竟现场的可都是游客，没有兴趣和闲工夫看不相干的人高谈阔论。
所以众人也只是简单上台，在主持人的介绍中宣布精灵乐园正式营业，然后立刻进入喜闻乐见的表演环节。
当然了，作为一个游乐园的开业嘉年华活动，主办方给游客们准备的自然不止是节目表演。
表演结束后，紧跟着便是北原惠理两天前给羽生秀树说过的，会在开业活动上举办的趣味比赛
只不过这些趣味比赛因为场地限制，都需要在乐园内进行，暂时还无法开始。
然而就在羽生秀树坐在嘉宾区，等待演出结束的时候，又有人趁机找到了他。
依旧是为了精灵娱乐电车线路的事情。
不过这次并非堤义明，而是换成羽生秀树本就想去寻找的神奈川县知事。
“羽生会长，关于精灵乐园电车专线，我有些事想找您谈谈。”
听到神奈川县知事的话，羽生秀树没有等对方说出想谈什么，而是先反问道。
“高桥知事，在我们谈有关于精灵乐园电车专线之前，你能否先告诉我，为什么到现在这条专线还没有开通？
如果我没记错的话，这条专线的设计建造时间，可是要短于精灵乐园的建设时间的。
精灵乐园几经波折，本就已经延期的情况下，如今都已经正常建成并开放营业了，可专线却还没有开通。
无论是知事先生，还是京王帝都电铁株式会社，当初可都不是这样向我承诺的。”
羽生秀树毫不掩饰语气中的不满，清晰的表达了出了他的糟糕情绪，并没有因为对方是神奈川县知事而有所忌惮。
毕竟精灵乐园电车专线的问题，可是实实在在的影响了他的收益，以及精灵系的发展战略。
断人钱财如杀人父母。
资本主义社会，这些靠着在选举时吹牛而获胜的家伙，可以在就任后玩失忆，将选举时给选民的承诺当放屁。
可他们却绝对不敢，把选举时答应资本的承诺给忘记。
尤其是像羽生秀树这种级别的大佬。
不止自身实力雄厚，上上下下关系网盘根错节，更是掌握着庞大的媒体力量，这可是绝对的大杀器。
“羽生会长，非常抱歉。
面对羽生秀树的质问与怒意，这位高桥知事立刻拿出“祖传绝技”，鞠躬道歉。
然而羽生秀树却根本不吃这一套，瞪着对方便说。
“关于精灵乐园电车专线，我记得上次进行建设通报时，还特别告诉我们，向霓虹车辆制造株式会社订购的电车已经完成生产了。
结果电车都生产好了，轨道线路却出了问题，偏偏还不给出一个具体的理由。
所以我不想听道歉，我只想听你解释原因。”
高桥知事自知理亏，因此面对羽生秀树的不满，也只能再次鞠躬道歉，然后才一脸无奈的说。
“我这次来找羽生会长，本就是为了这件事。
精灵乐园电车专线的建设原本很顺利，但霓虹这几年的经济情况，羽生会长也应该很清楚。
京王帝都电铁株式会社除了轨道交通以外，
也在股市和房地产上进行了投资，连续受到危机影响，资金链出现了很大的问题，这才导致了专线的延期。”
资金出现问题导致延期，这本就在羽生秀树的预料之中。
别看这条专线各段全部相加，总里程不过二十公里出头，还都是造价相对比较低的地面轨道线路，可因为部分涉水，以及高架部分，总耗资却一点不少。
单单建设部分，预算就达到了两千亿日元。
如此大的投资，稍微出现一点问题都会影响资金链，更何况是遇到了泡沫经济破碎这样的大事件呢。
可能预料到，却不代表他能接受。
“资金出现问题为何不如实向合作方通报，又为什么不及时找银行解决，这条专线的预期收益应该很有价值吧？”
结果面对羽生秀树的质问，高桥知事也只是茫然的摇摇头。
“我也不知道具体原因，按照我的猜测，或许他们是上市公司，不管就此问题对外进行通报，还是寻求银行支持，都会对股价造成影响吧。”
一听高桥知事这话，羽生秀树更来气了。
“既然高桥知事什么都不知道，那你代表京王帝都电铁株式会社，来找我谈精灵乐园电车专线的问题又有什么意义呢！”
谁想高桥知事却赶忙解释，“羽生会长误会了，我不是代表京王帝都电铁株式会社来的，我是受到东京急行电铁的委托来的。”
而高桥知事此言一出，羽生秀树瞬间便感觉灵感在脑中闪过，有一道思路被瞬间打开。
方才堤义明突然来找他，最后说出让他感觉奇怪的那句“免得被其他人抢先”，一下子就似乎全想通了。
之前曾解释过，京王帝都电铁株式会社在四十年代并入了东京急行电铁，虽然同属一家，但却彼此分开独立经营。
精灵乐园最终选择京王帝都电铁株式会社合作，除了是在对方的传统势力范围内以外，也是看中了这两家的关系，方便专线能接入东京线路。
但现在看来，羽生秀树似乎把事情想的简单了。
同样是为了精灵娱乐电车专线的事情，堤义明代表京王帝都电铁株式会社而来。
而眼前的神奈川县知事，却代表了东京急行电铁而来。
这两家之间，明显有着他不知道的“猫腻”。
羽生秀树不知道两家之间有什么问题，所以在搞清楚事情之前，他是不可能介入其中并表态的。
恰好在这时，助理安川秋美小心的找了过来，低声汇报，“羽生老师，北原社长有事找您。
正思索如何脱身的羽生秀树，眼看助理及时送来借口，当即对高桥知事说，“抱歉，有点事需要先去处理，专线的事情待会再谈。”
高桥知事尽管着急，却也不敢勉强羽生秀树，只能说，“好的，抱歉打扰羽生会长了。”
告辞之后，羽生秀树带着助理朝后台走去。
刚刚离开嘉宾区范围，羽生秀树立刻低声冲安川秋美吩咐。
“立刻去给我调查，神奈川县知事和东京急行电铁有什么关系，然后第一时间汇报给我。”
“是，羽生老师。”
安川秋美应声离开。
而羽生秀树则在后台见到了北原惠理。
北原惠理找他倒也不是为了什么大事，而是接下来的趣味比赛中，希望羽生秀树能挑选一个去现场站台亮相。
当然羽生秀树若是愿意的话，能下场进行互动当然更好了。
为了让羽生秀树答应，北原惠理还亲自驾驶观光车，直接带羽生秀树去不同的趣味比赛现场进行介绍。
为了将精灵娱乐开业当天的活动，固定成每年都举行的固定嘉年华娱乐，甚至是不止一天的嘉年华活动，以此来扩大精灵乐园的知名度与影响力，带动游客规模与营业额。
北原惠理也是煞费苦心，又是原创，又是引进，又是合作，又是集思广益，甚至还从羽生秀树这里要了一些灵感，共设计了五个趣味比赛。
其中有一些，是嘉年华期间的临时比赛，场地结束后就会被拆除。
而有一些则是利用了乐园项目，甚至专门为其建造比赛场地，永久的进行了保留，成为乐园项目的一部分。
羽生秀树第一个参观的趣味比赛，就是利用乐园内的一条道路临时搭建的项目场地。
而这个比赛后世国内许多人也都相当熟悉，正是「肥皂盒汽车大赛」。
这
是一项起源于1933年阿美利卡俄亥俄州的儿童娱乐活动，最初使用肥皂木箱改装赛车，要求车辆无发动机且配备刹车功能，因此才有了「肥皂盒汽车大赛」这个名字。
但发展到现在，随着赛事制度逐渐完善，已经变成参赛者驾驶自制的无动力车辆，从布置着各种障碍物的斜坡赛道上滑行完成竞速。
比赛胜负也从单纯的完赛时间，变成评委根据参赛车下落时的速度、造型设计，以及人气来进行综合评判。
这项赛事算是一个慈善娱乐项目，因此精灵乐园举办这项赛事，也能顺便捐款做做慈善，至少表面上听起来很好。
（肥皂盒汽车大赛·图）
羽生秀树虽然觉得这个比赛很有趣，不排斥亲自下场参与。
但无奈他压根就没准备赛车，现在搞也来不及，所以只能无奈放弃。
参观完「肥皂盒汽车大赛」后，紧跟着羽生秀树又在北原惠理的带领下，来到了乐园的水上项目园区。
之前羽生秀树做直升机看到的，《魂斗罗》主题追击水上乐园，就是这个园区的内容之一。
不过今天在这里举办的趣味比赛，却并非园区项目，而是一个临时举办的游戏，并且是一个合作项目。
霓虹自从1977年开始，每年就会在七八月份，于滋贺县琵琶湖举行一个名为“国际鸟人锦标赛”的比赛。
而这个比赛也被称作“疯狂鸟人大赛”。
这项比赛源自英格兰，最早在塞尔西举办，后来又转移到了柏格纳，逐渐成为了后来的柏格纳鸟人大赛。
或许听起来很陌生，但介绍比赛内容大家肯定不陌生。
参赛者驾驶自制的滑翔机，从建造于水面之上的十米高台跃向水面，在完全落水前谁飞的最远，谁的成绩就最好。
发展至今，这个比赛已经分作好多不同的组别，有人力组，竞技组，趣味组，滑翔机组等等……
而这个比赛其实是精灵娱乐推荐的，因为他们和云上娱乐联手，几乎赞助了包括霓虹“国际鸟人锦标赛”在内的，全球所有鸟人比赛，并且已经发行了相关游戏。
至于为什么说是合作，因为这项比赛在霓虹的主办方，是读卖电视台和霓虹航空协会。
不过精灵乐园的鸟人比赛，只是嘉年华趣味活动，单纯的娱乐，并不会影响原本的鸟人比赛。
（鸟人比赛·图·脑补红牛换成精灵娱乐logo）
羽生秀树同样觉得这个比赛很有趣，但可惜和「肥皂盒汽车大赛」一样，没有提前准备的他依旧没法参加。
离开水上项目园区之后，羽生秀树紧跟着来到了一处室内活动室，而这也是五项趣味比赛中最后一个临时项目了。
还是一个听名字，就知道羽生秀树绝对没法参与的比赛。
「宝宝爬行比赛」
只要是618月龄的宝宝，都可以报名参赛，会按照年龄大小分组，哪个宝宝爬的最快就是冠军。
这个趣味比赛，算是门槛最低的比赛了。
羽生秀树不是没有孩子，只是汪诅贤生的二儿子羽生夕智月份刚刚超过，而中森明菜生的三儿子，以及茜尔娜生的四女儿又月份不够。
当然本身他对看宝宝爬行也没啥兴趣，反倒是北原惠理这个没孩子的，兴致勃勃的表示待会要来看热闹。
离开举办「宝宝爬行比赛」的举办场地后，接下来两个趣味比赛，则全都不再是临时比赛，而是会在精灵乐园将场地保留的长期项目。
首先抵达的是第四个项目，也同样是精灵乐园建设投资最大，技术含量最高的游玩项目。
「超级马里奥赛车」
这是一个参考游戏而设计，在现实中真实具现的马里奥赛车场地。
游客可以驾驶赛车，真实的体验游戏中的马里奥赛车。
竞速的同时，不但能像碰碰车一样相互碰撞，甚至还能够使用道具进行攻击。
只不过赛车的动力并非轮子，而是由一个粗壮的金属柱，将其固定到赛道顶部的机械结构上。
而这个金属柱内部的线路，也连接着后台数据处理电脑，用来判断赛车速度，道具的拾取与使用。
只不过现阶段只能固定的拾取和使用三个道具。
分别是防御攻击的盾牌，向前一位攻击的炮弹，以及让后方赛车打滑的香蕉皮。
不是设计方不想多搞，而是技术限制了设计和建设。
把乐园项目当
做比赛，目的自然是为了宣传项目本身了。
毕竟今天的所有趣味比赛，可都是会在富士台，以及云上卫星电视进行播出的。
这个项目羽生秀树在设计时就知道，因此并未多看便直接离开，前往了最后一个趣味比赛的场地。
而这个趣味比赛，就是北原惠理从羽生秀树这里找到的灵感。
同时它也是五项趣味比赛中最难的，甚至可以把趣味两个字去掉，单纯的称之为比赛。
因为它的灵感，就是来自于羽生秀树记忆中，后世的那些体能闯关类节目。
而且不是国内那种“智勇大闯关”一类的搞笑比赛，而是《阿美利卡忍者勇士》那种高难度的闯关比赛。
（参考·图）
说起来，开启这类体能类闯关节目先河的，其实是霓虹的tbs电视台，它在1997年参考忍者故事，制作了一档名为《极限体能王》的节目，最终在全球掀起了一股体能闯关综艺热潮。
而tbs电视台也靠着版权授权，赚的盆满钵满。
如今借着精灵乐园开业的机会，羽生秀树自然要抢先下手。
赚钱都是次要的，更重要的是帮他的全球电视媒体，创造一款吸引观众的优质内容节目。
所以别看这项比赛还没开始，但版权注册，节目制作与播出却都已经安排好了。
只要节目在霓虹取得不错的效果，他立刻就会向全球进行推广。
在羽生秀树的计划中，这种类型的节目也只是其中之一。
后续还有《xx偶像》，《xx好声音》等一系列节目，都会陆续的抢注并进行制作。
抛开后续这些节目不提，单单就说今天作为比赛的闯关节目，正式名称就叫做《superija》，译名为“超级忍者”。
关卡设计可以单人闯关，也可以双人竞技，更可以多人进行配合。
并且关卡并非一成不变，而且会按照节目赛季进行重新设计与调整。
今天的比赛不过只是尝试。
接下来进入正常制作后，将会进行全年的选拔比赛，然后将比赛在富士电视台上播出。
而以后的精灵乐园嘉年华，则将作为年度总决赛的比赛场合。
当然为了噱头，《超级忍者》也少不了一个令人疯狂的奖金。
未来阿美利卡的节目号称百万美元奖金。
《超级忍者》则是打出来一亿奖金的恐怖数字，按照现在的汇率远不到一百万美元。
而且落到实处的话，一亿日元其实是总奖金，还要分给不同的类别和名次的选手。
可即便如此，这个数字也极为惊人了。
但为了最快的扩大节目影响力，这个奖金数字还是很有必要的。
“羽生桑，决定好要在哪个比赛玩玩了吗？”
结束《超级忍者》比赛现场的参观后，北原惠理好奇的问羽生秀树。
羽生秀树心想以他的妖孽身体素质，以及平日里的训练成果，参加《超级忍者》肯定能技惊四座。
可问题是，他的出现势必会影响《超级忍者》的宣传，甚至给普通观众造成意料之外的错觉，会对他的后续计划造成不可预知的风险。
最关键的是，他并不缺这点知名度，更不想暴露身体素质，所以一番考虑后，他最终回答道。
“我觉得马里奥赛车很有意思，想来我这位大名人在比赛中被普通人狂轰乱炸，应该会是一件很有噱头的事情。”
而羽生秀树刚作出决定，助理安川秋美便气喘吁吁的出现了。
第一时间向羽生秀树汇报。
“羽生老师，按照办公室传来的调查结果，高桥知事参选之前的身份是律师，主要合作对象就是东京急行电铁。
他参选期间举办的多次筹款聚会，东京急行电铁都派遣了代表参加，而他当选之后，神奈川县的多个建设项目，都有东京急行电铁参与。”
安川秋美的话说到这里，高桥知事和东京急行电铁的关系已然不言而喻了。
知晓这件事后，羽生秀树接下来要做的，就是弄清楚堤义明和高桥知事，同时为了精灵乐园电车专线找到他，究竟是为了什么目的？