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致四千年后

第二十一章 背后的真相

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“地下铁路?'

莱昂纳多有些讶异的问道。

他这次是真的很惊讶,

他记得,历史上英国修建地铁的原因,还是因为交通不便,使得伦敦过于拥堵。

. 可您们这就连蒸汽汽车都没普及呢,还想堵个啥啊?

但因为考虑到蒸汽汽车的成本,单人汽车仍然展于一种极为昂贵的奢侈品一他的父亲皮耶罗 之前在出庭辩护过一个大案子后 ,那位商人送了皮耶罗辆蒸汽汽车作为礼物。更多情况下,能够真正回本的还是蒸汽公共汽车的公交业务。他们的车速已经可以达到接近三十迈,已经完全可以称得上是“高速”交通具了。

蒸汽公交汽车按照特定的路线循环行驶,每公里停车-次,每天循环九圈、即早中晚各三圈。- -旦上车,不论车子多远,乘车费都是一便

平心而论,这个价格算不上高。但对于穷人来说,他们依日付不起一天两便士的往返车费一可对于富人来说 ,公交车远不如马车或是私家车来的体面。 它又晃又闷, 男女挤在起不成体统, 还能闻到同行人身上的臭味。他们往往居住在普通档次的小区,但工作地点却在富人区,每天需要搭乘环城公交车上下班。蒸汽公共汽车的出现,让他们的生活便利了3_ 毕竟马车和人力车可都是按行车距离收费的,而在临近工作地点附近的富人区买房,那又是一笔巨大的花销。

但也因此....蒸汽公共汽车业务让他们迅速的回了本 ,甚至还在賺。以帕齐家为首的三四家商业贵族纷纷投资,开始在撒丁公国推广蒸汽公共汽车业务。其实莱昂纳多听到他们要修建铁路的时候,其实没有太过意外。

如今的情况和六年前已然完全不同。那时的莱昂纳多是预见性的提出了“修建铁路”的政见,而在那个时候修铁路.大多数人都是看不到有什么好处的。

现在不同了。条顿王国那边几条铁路得到的收益,已经让周边的国家纷纷心动;而商人们也已经从客运行业里挣到了钱,理所当然的应该

..... 但是,为什么要建在地下?”

莱昂纳多皱着眉头质问道:“他们仔细考 虑过了吗?有问过专业人士... .还有,他们想做什么?'

韦罗基奥大师瑶了摇头:“佛罗伦萨距离博洛尼亚 ,直线距离也有接近百一十公里。

他嗤笑着,摇了摇头,以有些夸张的语气说道:“-条穿行在地下, -百一十公里的铁路!莱昂纳多, 你应该能够想象的到,这是-项多浩大、不可思议的奇迹工程。

“这不可能。

莱昂纳多毫不犹豫的摇了摇头:“如果是五六公里 的短程地下铁路,起码还有希望。但超过三十公里的长途地下铁路....施工过程中,哪是一一次微不足道的地震、大雨、或是施I事故, 就会把数年甚至十数年的大工程毁于一 -旦

“我也是这么想的。

韦罗基奥欣慰的点了点头,应道:“这根本不客观 ,虽然有工程师宣布为此而负责。但我很怀疑,他究竟能否为此而负责...为这么多的

“哪个工程师?”

莱昂纳多微微皱眉。

韦罗基奥说着.从怀中把一些传单取出来 ,递给莱昂纳多。

“这些传单是他四年前宣扬‘无轨蒸汽机车’构想时发的发明赞助广告。但人们嘲笑他,没有一个傻子愿意给他钱。但莱昂纳多却注意到了一个细节 :“你说警署长 ?哪个城市的警署长?”

“当然是佛罗伦萨的警署长。

“可你或许不知道一最近三届的佛罗伦萨警署长 ,都是由帕齐家的人任命的。莱昂纳多说完.两人对视沉默了一会。

”...我说,小莱昂纳多,”韦罗基奥犹豫了一会,试探性的问道,“我的意思 是.. .也许他们根本没有想过建成地下铁路?"

“所以说,你知道地下铁路准备从哪里建吗莱昂纳多再次问道:“西区 ,还是东区?”

“是北区一贫民区所在的北区。

韦罗基奥快速的说道:“据说他打算用明挖法施工 ,使用无支护放坡开挖。所以他打算把贫民区直接拆掉...等到铁路建成后再盖回来。

“简直胡闹!"虽然韦罗基奥不懂,但是莱昂纳多拥有建筑学的领域,心里清楚这个施工方法不靠谱的很

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