作为一位著名的交际花，化妆打扮那是余美颜的基本功。
因为我们袁大师的横空出世，东亚四大邪术之一的化妆术也开始流传了开来。
得益于此，赛里斯民国时期的女孩纸们平均颜值都提高了整整一筹。这也算他做的那么一点“微小的贡献”吧。
她花了一番心思掇拾好了脸蛋之后，便打开了衣柜，拿出一套香港买的巴黎最新款时装。
一个因吹斯听的问题，1921年的巴黎最流行的是什么Style呢？
巧了，这一年有旅欧人士在《申报》上介绍过，巴黎今年的时尚女性那是从头到脚一片绿油油。
绿色的镶边长裙——绿色的软帽——绿色的高跟鞋——绿色的小凉伞——绿色的包包——还有她们丈夫头上的颜色……咳咳咳。
所以么，余家小姐姐穿上这一身之后那是青翠欲滴，生机盎然，果然跟上海这个目的地很搭。
这么说是因为，以工业特产品闻名的上海有一样以上海为名的农业特产品——上海青。
好吧，这是玩笑。
从头GREEN到脚的余美颜在后世看来有点可笑，不过在此时那是绝对的MODERN。
前文提到过，在这个时间点上现代旗袍都不是方兴未艾，而是根本还没有影子。要到1925年之后，才成为民国女子的流行服饰。
在此之前，一般女性仍然延续着上衫下裙的“两截式”传统。无非上衫紧了一点，下裙短了一点，于是就有了所谓的“文明新装”。这种服饰直到二十年代末才算是完成了其“历史使命”。
哪怕到了三四十年代，选择西洋一体式连衣裙的女性那都是少数，而且她们一般都是“高等华人”家庭中的夫人小姐。
收拾停当的余美颜又对着镜子欣赏了一下自己的美颜，很是满意地点点头，转身“咯噔咯噔”地走出了舱房。
“真系好好样（漂亮）！”
“真系好醒定（醒目）！！”
“真系好赛雷（不用翻译）！！！”
她就看到舱房外面那一群来自广东的记者们对着码头的方向指指点点，口中还啧啧称奇，一叠声地“好好好”。
他们这是在说谁“好好样”、“好醒定”、“好赛雷”呢？
不知怎的，余家小姐姐心中突然就有了那么一点不祥的预感。
她也是使惯了小性子的娇小姐，轻叱一声道：“你们俾我让开！”
那些记者被吓了一跳，回头看到是她也就乖乖地让开了一条通道。
余美颜走到船舷边，探头往下一看……
“哎呀！”
她的双眼被金属反射来的阳光狠狠地闪了一下，不由得惊呼出声。她只好揉了揉双眼，小心翼翼地眯起眼睛再次定睛一瞧。
只见十六铺码头上停着三辆车。
红、黄、绿三种颜色的三辆车。
黄、绿、红三种颜色能亮瞎人眼的三辆车。
绿、红、黄三种颜色能亮瞎人眼且壕无人性的三辆车。
如果看过小李子主演的《了不起的盖茨比》，那么就会对这种壕车有点印象。
因吹斯听的是，在原著中盖茨比同学开的是英国产的劳斯莱斯幻影，而在电影中他的座驾却是更为“美利坚”的杜森伯格（Duisenberg）SJ型车。
这种车在后世的拍卖价格直逼九位数，还是美元！！！
而十六铺码头上停着的是杜森伯格最早的A型车。
如果说只卖两百多美金的福特T型车意味着美国即将成为“车轮上的国家”……那么价值两万多美金的杜森伯格A型车象征着“咆哮年代”的纸醉金迷。
在一战之前，杜森伯格兄弟开办的机械厂是专门生产军用发动机的。到了1919年，他们与政府的合约解除之后，工厂再一次搬迁到了印第安纳州的印第安纳波利斯，他们在那正式建立了杜森伯格汽车公司。
1920年底他们在纽约车展上推出了杜森伯格Model A，可谓是一鸣惊人。这是第一款使用了液压制动和直八引擎的美国量产汽车。而这款汽车的设计师便是布加迪的创始人埃托里·布加迪。
这个意大利人也挺有意思，最早在意大利学美术和机械，接着跑到美国当引擎设计师，然后去了法国开办了自己的汽车厂。
而且这三辆杜森伯格Model A还不是一般的量产型，而是特别定制的豪华版。
还记得吗，1920年年底、21年年初的时候，袁燕倏和魏明珠正在纽约处于“热恋”状态之中。魏家小姐姐那个时候就开始“规划”自己的嫁妆了，她也跑去看了车展，当场小手一挥就给自己定了三辆。
要知道，我们的袁大师为了自己不显得那么盖（暴）茨（发）比（户），都不敢在美利坚坐这种壕车。
所以，这三辆杜森伯格一下了生产线，便千里迢迢地从纽约来到了上海。
其实吧，这三辆代表当时最高工业杰作的壕车更适合停在纽约第五大道，伦敦摄政街，巴黎香榭丽舍大道……
真的不是要灭赛里斯人的威风。这三辆杜森伯格和十六铺码头的画风那是格格不入，显得分外地突兀。
恰好似丫头里的大小姐，又好像屌丝中的贵公子，更堪比野草从中的灵芝、乱石堆里的美玉，狗食盆上的五花肉。
总而言之言而总之，就是“好好样”、“好醒定”、“好赛雷”。
余家小姐姐心中先“咯噔”一下，幻想着这三辆从未见识过的壕车是来接自己的；接着立马又“咯噔”一下，因为她突然意识到这三辆看似和她没关系的壕车正是冲着她来的！
她也是“不疯魔不快活”的性子，因此暗暗地一咬银牙，一撩长发，“咯噔咯噔”地走向了舷梯……